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1、負責(zé)電動 / 混動農(nóng)機的動力總成（電機、電池、電控系統(tǒng)）選型、集成設(shè)計及參數(shù)匹配，例如根據(jù)農(nóng)田作業(yè)負載特性優(yōu)化電機功率密度與扭矩輸出。 2、開發(fā)適配農(nóng)業(yè)場景的能源管理系統(tǒng)，如拖拉機田間作業(yè)時的能量回收策略、電池?zé)峁芾矸桨福ㄐ柽m應(yīng)高溫、潮濕等環(huán)境）。 3、主導(dǎo)混動系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計（如串聯(lián) / 并聯(lián)混動模式），平衡農(nóng)機動力性與續(xù)航能力（例：中聯(lián)重科 DV3504 混動拖拉機的柴電混動系統(tǒng)開發(fā)）。 4、設(shè)計農(nóng)機自動駕駛與輔助駕駛系統(tǒng)，包括導(dǎo)航定位（如北斗 GPS 融合）、路徑規(guī)劃算法及障礙物識別模塊（參考中科原動力無人拖拉機的智能駕駛方案）。 5、開發(fā)農(nóng)機作業(yè)數(shù)據(jù)采集與分析平臺，通過傳感器（如土壤傳感器、作物生長傳感器）實現(xiàn)作業(yè)參數(shù)（如耕深、播種量）的智能調(diào)節(jié)。 集成物聯(lián)網(wǎng)（IoT）技術(shù)，實現(xiàn)農(nóng)機遠程監(jiān)控、故障預(yù)警及 OTA（空中升級）功能（如長城信息的設(shè)備無感適配平臺應(yīng)用）。 6、優(yōu)化新能源農(nóng)機的機械傳動系統(tǒng)，例如電動拖拉機的電機直驅(qū)方案替代傳統(tǒng)變速箱，提升傳動效率（參考比亞迪電機控制技術(shù)遷移至農(nóng)機場景）。 7、針對丘陵、山地等復(fù)雜地形，設(shè)計輕量化、高可靠性的機身結(jié)構(gòu)（如長沙桑錸特山地拖拉機的折腰轉(zhuǎn)向設(shè)計），并適配新能源動力系統(tǒng)的布局需求。 8、開發(fā)農(nóng)機具接口標準化設(shè)計，確保新能源農(nóng)機與播種機、收割機等外設(shè)的兼容性。