一、研究所介紹

1.研究所簡(jiǎn)介

陸域無(wú)人系統(tǒng)技術(shù)研究所面向低空經(jīng)濟(jì)與應(yīng)急救援等國(guó)家重大產(chǎn)業(yè)與重大戰(zhàn)略科技發(fā)展需求，圍繞北京理工大學(xué)重慶創(chuàng)新中心總體建設(shè)規(guī)劃，立足北京理工大學(xué)人才與技術(shù)優(yōu)勢(shì)，打造陸域無(wú)人系統(tǒng)工程技術(shù)研發(fā)高地，重點(diǎn)開展多棲運(yùn)載系統(tǒng)構(gòu)型與輕量化、高效垂起涵道旋翼動(dòng)力、多模態(tài)推進(jìn)混合動(dòng)力系統(tǒng)、多棲立體感知與智能控制、系統(tǒng)應(yīng)用方案與集成等關(guān)鍵技術(shù)研究、裝備研制、成果轉(zhuǎn)化與人才培養(yǎng)工作，支撐智能無(wú)人系統(tǒng)領(lǐng)域國(guó)家級(jí)科研平臺(tái)建設(shè)，助力成渝地區(qū)創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)發(fā)展與北京理工大學(xué)雙一流建設(shè)。

研究所團(tuán)隊(duì)由學(xué)術(shù)帶頭人項(xiàng)昌樂(lè)院士領(lǐng)銜，徐彬教授任責(zé)任教授，依托智能無(wú)人系統(tǒng)技術(shù)國(guó)家級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、無(wú)人車技術(shù)工業(yè)和信息化部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等優(yōu)勢(shì)科研平臺(tái)，打造了一支包括國(guó)家領(lǐng)軍人才、領(lǐng)域?qū)＜摇⒖蒲腥藛T、技術(shù)工程師、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化人員等組成的高水平產(chǎn)學(xué)研融合人才隊(duì)伍。

2.帶頭人簡(jiǎn)介

項(xiàng)昌樂(lè)，中國(guó)工程院院士，國(guó)家級(jí)領(lǐng)軍人才,北京市優(yōu)秀教師,特種車輛傳動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)軍人才，一直從事特種車輛及其傳動(dòng)、智能無(wú)人平臺(tái)的理論研究、技術(shù)創(chuàng)新和裝備研發(fā)等工作。任智能無(wú)人系統(tǒng)技術(shù)國(guó)家級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任、重大背景項(xiàng)目副總研究師、車輛動(dòng)力傳動(dòng)技術(shù)專業(yè)組組長(zhǎng)、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)、中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)常務(wù)理事、飛行汽車分會(huì)主任委員、教育部能源與交通學(xué)部委員、國(guó)家自然科學(xué)基金委工程與材料科學(xué)部專家評(píng)審組成員等學(xué)術(shù)兼職。以第一完成人獲國(guó)家技術(shù)發(fā)明一等獎(jiǎng)1項(xiàng)、國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)2項(xiàng)、省部級(jí)一等獎(jiǎng)2項(xiàng),以主要完成人獲國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)1項(xiàng)、省部級(jí)一等獎(jiǎng)2項(xiàng)。

徐彬，教授，博士生導(dǎo)師，國(guó)家級(jí)領(lǐng)軍人才。擔(dān)任智能無(wú)人系統(tǒng)技術(shù)國(guó)家級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室集成總體部pi，科技創(chuàng)新重大項(xiàng)目總研究師、重點(diǎn)項(xiàng)目首席科學(xué)家。入選全國(guó)優(yōu)秀創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師人才庫(kù)，獲評(píng)“北京市青年創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師”，“昌聚工程創(chuàng)新人才”榮譽(yù)稱號(hào)。長(zhǎng)期從事陸空兩棲智能機(jī)動(dòng)平臺(tái)、特種車輛等研發(fā)工作，發(fā)表高水平學(xué)術(shù)論文30余篇，獲授權(quán)專利100余項(xiàng)，主持包括科技創(chuàng)新特區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目、重點(diǎn)預(yù)研項(xiàng)目、國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目、國(guó)家自然基金等軍、民領(lǐng)域國(guó)家級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目10余項(xiàng)，在應(yīng)急救援、立體交通等領(lǐng)域具有廣泛且深刻的影響力。

3.成員簡(jiǎn)介

王偉達(dá)，教授，博士生導(dǎo)師，副院長(zhǎng)，先進(jìn)越野系統(tǒng)技術(shù)全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任。主要從事飛行汽車、智能車輛、混合動(dòng)力等領(lǐng)域的研究與教學(xué)工作。近年來(lái)發(fā)表sci檢索論文40余篇、ei檢索論文80余篇，授權(quán)中國(guó)發(fā)明專利30余項(xiàng)、美國(guó)專利2項(xiàng)，出版學(xué)術(shù)專著1本。主持基礎(chǔ)研究、重大工程、企業(yè)合作等項(xiàng)目20余項(xiàng)。獲中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)技術(shù)發(fā)明一等獎(jiǎng)（排1）、軍事技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)（排1）、科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)（排5）等獎(jiǎng)勵(lì)。擔(dān)任系統(tǒng)副總師、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)越野車技術(shù)分會(huì)主任委員、飛行汽車分會(huì)秘書長(zhǎng)等職務(wù)。

馬越，教授、博士生導(dǎo)師，國(guó)家級(jí)領(lǐng)軍人才。長(zhǎng)期從事車輛動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)與控制以及特種車輛電氣化、智能化研究。主持重大重點(diǎn)項(xiàng)目多項(xiàng);出版專著2部，發(fā)表學(xué)術(shù)論文50余篇；獲教育部技術(shù)發(fā)明一等獎(jiǎng)1項(xiàng)，科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)1項(xiàng)，科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)2項(xiàng)，2019年獲得國(guó)家技術(shù)發(fā)明一等獎(jiǎng)。任中國(guó)航空學(xué)會(huì)機(jī)電、人體和環(huán)境分會(huì)委員、中國(guó)人工智能學(xué)會(huì)智能空天系統(tǒng)專業(yè)委員會(huì)委員和中國(guó)仿真學(xué)會(huì)人工智能仿真技術(shù)專業(yè)委員會(huì)委員，美國(guó)ieee高級(jí)會(huì)員、siam會(huì)員、中國(guó)工業(yè)與應(yīng)用數(shù)學(xué)學(xué)會(huì)終身會(huì)員，英國(guó)工程理事會(huì)特許工程師資格審查評(píng)估專家。

魏巍，教授，北京高校青年教學(xué)名師，工業(yè)和信息化部工程碩博士?jī)?yōu)秀導(dǎo)師。現(xiàn)任北京理工大學(xué)車輛工程系副主任，中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)流體傳動(dòng)與控制分會(huì)委員、液力專業(yè)秘書長(zhǎng)。學(xué)術(shù)期刊《液壓氣動(dòng)與密封》編委，《液壓與氣動(dòng)》、《起重運(yùn)輸機(jī)械》青年編委。主要從事多域智能車輛、流體傳動(dòng)與控制等研究。主持國(guó)家自然科學(xué)基金、基礎(chǔ)科研項(xiàng)目、等課題20項(xiàng)。發(fā)表論文100余篇，授權(quán)發(fā)明專利20余項(xiàng)，出版專著2部。獲科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)2項(xiàng)、二等獎(jiǎng)3項(xiàng)，中國(guó)機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)1項(xiàng)。

譚華春，教授，長(zhǎng)期從事信息與通信工程、車輛工程與人工智能大數(shù)據(jù)分析的交叉領(lǐng)域研究與研發(fā)工作。擔(dān)任北京理工大學(xué)智能網(wǎng)聯(lián)協(xié)同技術(shù)研究中心主任，中國(guó)公路學(xué)會(huì)自動(dòng)駕駛工作委員會(huì)常務(wù)委員，中國(guó)人工智能學(xué)會(huì)智能駕駛專委會(huì)委員，中國(guó)電子學(xué)會(huì)智慧交通信息與工程專委會(huì)委員。先后主持參與國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目課題、國(guó)家自然科學(xué)基金重點(diǎn)國(guó)際（地區(qū)）合作項(xiàng)目、面上項(xiàng)目等近20項(xiàng)重要項(xiàng)目，獲得省部級(jí)科技獎(jiǎng)勵(lì)二等獎(jiǎng)5項(xiàng)。

樊偉，副教授，入選第七屆中國(guó)科協(xié)青年人才托舉工程，長(zhǎng)期從事涵道式陸空多域機(jī)動(dòng)平臺(tái)方向理論、技術(shù)和應(yīng)用研究工作，是智能無(wú)人系統(tǒng)國(guó)家級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)核心成員。涵道式陸空多域機(jī)動(dòng)平臺(tái)是災(zāi)后搜救、工業(yè)巡檢、特種作戰(zhàn)等軍民融合領(lǐng)域的重要?jiǎng)?chuàng)新方向，亟待加速形成實(shí)際應(yīng)用能力。

二、招聘信息

01.招聘方向及人數(shù)

1.研究方向：

l陸空兩棲機(jī)動(dòng)平臺(tái)、飛行汽車系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)與控制、氣動(dòng)特性優(yōu)化設(shè)計(jì)、室內(nèi)外融合定位導(dǎo)航、智能決策規(guī)劃、空中飛行作業(yè)、異構(gòu)集群協(xié)同等。

l地面車輛、航空器用混合動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化控制、能量管理、模式切換、故障診斷與容錯(cuò)控制等。

2.招聘人數(shù)：1-3人。

02.招聘要求

任職要求：

1.在國(guó)內(nèi)、外知名高校或科研院所已取得博士學(xué)位，且畢業(yè)不超過(guò)3年；或近期能順利完成博士論文答辯，獲得博士學(xué)位的應(yīng)屆畢業(yè)生；

2.年齡一般不超過(guò)35歲，擬申請(qǐng)“博士后創(chuàng)新人才支持計(jì)劃”者應(yīng)符合相關(guān)國(guó)家相關(guān)要求；

3.具有良好的學(xué)術(shù)背景，較強(qiáng)的創(chuàng)新活力和學(xué)術(shù)潛能，具備獨(dú)立、帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)開展研究工作的能力；

4.符合國(guó)家及學(xué)校招收博士后的其他條件。

三、聯(lián)系方式

聯(lián)系人：楊老師

聯(lián)系電話：18875046252

聯(lián)系郵箱：450281233@qq.com

信息來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，如有變更請(qǐng)以原發(fā)布者為準(zhǔn)。

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