一、研究所介紹

1.研究所簡介

多域智能飛行器系統技術研究所責任教授為北京理工大學宇航學院院長、國家級領軍人才龍騰教授，現有教師13人，其中國家級人才1人，青托人才4人。研究所堅持“產學研用”一體化發展戰略，開展多域智能飛行器系統基礎性、原創性、系統性的研究，著力推進關鍵技術突破、核心產品研發和成果應用轉化。研究所先后承擔了國家自然科學基金、重大工程、重慶市自然科學基金等項目。在復雜裝備設計優化、無人集群決策控制、先進伺服裝備系統等領域取得了一系列突破性進展，獲技術發明二等獎、教育部科技進步二等獎、中國兵工學會青年科技獎、全國世界立方星挑戰賽中國賽區一等獎、任務規劃大賽二等獎等獎勵。與航天、兵器等研究院所以及方特、歡樂谷等文旅單位建立了長期合作，全面服務國家重大戰略需求。

研究所主要研究方向包括：

（1）飛行器先進設計

面向飛行器提質、降本、增效設計需求，突破了復雜飛行器系統參數化保真建模、數據驅動的飛行器近似降階與優化、浸潤性動態可調的智能材料設計、多物理場耦合分析、高超聲速復雜流動等關鍵技術，研制了飛行器智能優化工業軟件和跨域飛行器氣動力熱精確預示軟件，服務我國復雜飛行器裝備論證與研制。

（2）飛行器決策控制

面向飛行器集群強自主、群智能軍民兩用需求，突破了復雜干擾下目標快速檢測、目標遠距離形貌精確刻畫重建、無人集群在線任務分配、降維解耦協同航跡/軌跡規劃、分層反演協同制導控制、低成本高精度飛行控制等關鍵技術，研制了表演無人機系統、無人集群智能協同終端等軟/硬件平臺，服務我國無人機裝備研發與民用市場。

（3）飛行器伺服系統

面向先進飛行器智能變形與多域飛行能力需求，突破了變載荷下高精度快速指向、智能變形驅動與高效高精控制、動力學驅動的多變量空間運動系統設計等技術，研制了高精度多維伺服指向機構、可變體飛行器變形機構等樣機樣件。成功應用于衛星展開臂的三維運動主動跟隨與某地基通信雷達站，為裝備研制提供了專項技術支撐。

2.帶頭人簡介

龍騰，教授/博導，國家級領軍人才，全國黃大年式教師團隊核心成員（排名4）。現任北京理工大學宇航學院院長/黨委書記、中國宇航學會副秘書長、陸空基智能感知與控制全國重點實驗室副主任、飛行器動力學與控制教育部重點實驗室主任、項目副總師等。

研究方向為飛行器系統設計決策及應用。主持國家自然科學基金、基礎科研等項目，年均到校經費超過500萬。發表sci/ei論文100余篇，已授權國家發明專利53項。獲國家教學成果一等獎、技術發明二等獎、中國兵工學會青年科技獎、中國兵器工業集團技術發明特等獎等科教獎勵。指導學生獲北京市優秀博士學位論文、中國宇航學會首屆高水平博士論文激勵計劃、全國工程碩士實習實踐優秀成果獲得者稱號、北京市優秀本科畢業論文等榮譽。

3.成員簡介

宋曉東，宇航學院副教授，博士生導師，全國黃大年式教師團隊核心成員（排名6），現任北京理工大學宇航學院院長助理。主要研究方向為伺服控制系統設計、航天復雜運動系統設計、天地一致性研究。主持國家自然科學基金面上、實驗室基金等項目。以第一/通訊作者發表sci/ei論文20余篇，申請/授權國家發明專利20余項。

趙瑞，宇航學院副教授，博士生導師，中國空氣動力學會理事。主要研究方向為高超聲速復雜流動仿真、cfd軟件開發、熱防護材料燒蝕響應-流動耦合計算。主持國家自然科學基金、重大基礎研究項目、軟件項目、重大基礎研究子專題等，以第一/通訊作者發表sci/ei論文60余篇，出版專著2部，申請/授權國家發明專利12項。獲國家首次火星探測任務先進個人榮譽稱號。

史人赫，宇航學院預聘副教授，博士生導師，中國科協青年托舉人才。研究方向為飛行器多學科設計優化理論及應用。主持重點項目專題、國家自然科學基金重大研究計劃培育項目、國家自然科學基金青年基金等項目。發表sci/ei學術論文40余篇，授權發明專利10項，獲國家專項技術發明二等獎（排2）。

孫景亮，宇航學院預聘副教授，博士生導師，北京市科協青年托舉人才。主要研究方向為飛行器集群任務規劃與制導控制、跨域變體飛行器制導控制。主持國家自然科學基金面上/青年、重點項目專題等項目。以第一/通訊作者發表sci/ei論文40余篇，申請/授權國家發明專利18項。獲任務規劃大賽二等獎2項。

孟軍輝，宇航學院長聘副教授，博士生導師，中國科協青年托舉人才。主要研究方向為飛行器總體設計，跨域飛行器流固耦合分析與設計。擔任中國力學學會流固耦合專業委員會委員，中國兵工學會青年工作委員會委員，主持國家自然科學基金面上/青年、重點工程等項目。以第一/通訊作者發表sci/ei論文40余篇，申請/授權國家發明專利15項。

二、招聘信息

1.招聘方向及人數

（1）飛行器先進設計方向（1-2名）

主要面向空天跨域飛行器、跨介質飛行器等系統短周期、高性能設計需求，重點開展機器學習輔助的飛行器智能優化、體系化設計與效能評估、智能材料設計、多物理場耦合分析、高超聲速復雜流動分析與模擬等方面的理論研究與技術攻關，研制跨域飛行器原理樣機。

（2）飛行器決策控制方向（1-2名）

主要面向無人集群裝備“強自主、群智能”性能需求，重點開展無人機、巡飛彈等無人集群目標在線識別、自主任務決策、在線任務分配、協同航跡/軌跡規劃、飛行器制導控制等相關方面的理論研究和技術攻關，為我國飛行器系統研制提供專項技術支撐。

（3）飛行器伺服系統方向（1-2名）

主要面向先進飛行器智能變形和多域飛行狀態下載荷波動大、運動速度快需求，重點開展飛行器伺服控制機構、可定義雙穩態智能變形與驅動技術、飛行器變形精準高效伺服控制策略等方面的理論研究與技術攻關，為我國跨域飛行器變形機構的設計和控制提供理論與技術支撐。

2.招聘要求

（1）具有航空宇航科學與技術、控制科學與工程、機械工程、力學、人工智能等相關專業背景；

（2）具有良好學術修養與學術品味，較強的創新活力和學術潛能，團隊意識強，專業基礎扎實，在相關領域已取得代表性成果；

（3）符合國家、學校博士后招聘的有關要求。

三、聯系方式

聯系人：孫景亮

聯系電話：18801195673

聯系郵箱：jlsun@bit.edu.cn

信息來源于網絡，如有變更請以原發布者為準。

來源鏈接：

https://renshichu.bit.edu.cn/gb2bsh/zpxxblk/qtjxkyjg/cqcxzx/0accd88efbaf458bb201bf7328c355e7.htm

更多最新博士后招收資訊請關注：

【高才博士后】網站→https://boshihou.gaoxiaojob.com

【高才博士后】微信公眾號→微信號：bshjob