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北京理工大學重慶創(chuàng)新中心(多域智能飛行器系統(tǒng)技術研究所)2025年招聘公告

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一、研究所介紹

1.研究所簡介

多域智能飛行器系統(tǒng)技術研究所責任教授為北京理工大學宇航學院院長、國家級領軍人才龍騰教授,現(xiàn)有教師13人,其中國家級人才1人,青托人才4人。研究所堅持“產(chǎn)學研用”一體化發(fā)展戰(zhàn)略,開展多域智能飛行器系統(tǒng)基礎性、原創(chuàng)性、系統(tǒng)性的研究,著力推進關鍵技術突破、核心產(chǎn)品研發(fā)和成果應用轉(zhuǎn)化。研究所先后承擔了國家自然科學基金、重大工程、重慶市自然科學基金等項目。在復雜裝備設計優(yōu)化、無人集群決策控制、先進伺服裝備系統(tǒng)等領域取得了一系列突破性進展,獲技術發(fā)明二等獎、教育部科技進步二等獎、中國兵工學會青年科技獎、全國世界立方星挑戰(zhàn)賽中國賽區(qū)一等獎、任務規(guī)劃大賽二等獎等獎勵。與航天、兵器等研究院所以及方特、歡樂谷等文旅單位建立了長期合作,全面服務國家重大戰(zhàn)略需求。

研究所主要研究方向包括:

1)飛行器先進設計

面向飛行器提質(zhì)、降本、增效設計需求,突破了復雜飛行器系統(tǒng)參數(shù)化保真建模、數(shù)據(jù)驅(qū)動的飛行器近似降階與優(yōu)化、浸潤性動態(tài)可調(diào)的智能材料設計、多物理場耦合分析、高超聲速復雜流動等關鍵技術,研制了飛行器智能優(yōu)化工業(yè)軟件和跨域飛行器氣動力熱精確預示軟件,服務我國復雜飛行器裝備論證與研制。

2)飛行器決策控制

面向飛行器集群強自主、群智能軍民兩用需求,突破了復雜干擾下目標快速檢測、目標遠距離形貌精確刻畫重建、無人集群在線任務分配、降維解耦協(xié)同航跡/軌跡規(guī)劃、分層反演協(xié)同制導控制、低成本高精度飛行控制等關鍵技術,研制了表演無人機系統(tǒng)、無人集群智能協(xié)同終端等軟/硬件平臺,服務我國無人機裝備研發(fā)與民用市場。

3)飛行器伺服系統(tǒng)

面向先進飛行器智能變形與多域飛行能力需求,突破了變載荷下高精度快速指向、智能變形驅(qū)動與高效高精控制、動力學驅(qū)動的多變量空間運動系統(tǒng)設計等技術,研制了高精度多維伺服指向機構、可變體飛行器變形機構等樣機樣件。成功應用于衛(wèi)星展開臂的三維運動主動跟隨與某地基通信雷達站,為裝備研制提供了專項技術支撐。

2.帶頭人簡介

龍騰,教授/博導,國家級領軍人才,全國黃大年式教師團隊核心成員(排名4)。現(xiàn)任北京理工大學宇航學院院長/黨委書記、中國宇航學會副秘書長、陸空基智能感知與控制全國重點實驗室副主任、飛行器動力學與控制教育部重點實驗室主任、項目副總師等。

研究方向為飛行器系統(tǒng)設計決策及應用。主持國家自然科學基金、基礎科研等項目,年均到校經(jīng)費超過500萬。發(fā)表sci/ei論文100余篇,已授權國家發(fā)明專利53項。獲國家教學成果一等獎、技術發(fā)明二等獎、中國兵工學會青年科技獎、中國兵器工業(yè)集團技術發(fā)明特等獎等科教獎勵。指導學生獲北京市優(yōu)秀博士學位論文、中國宇航學會首屆高水平博士論文激勵計劃、全國工程碩士實習實踐優(yōu)秀成果獲得者稱號、北京市優(yōu)秀本科畢業(yè)論文等榮譽。

3.成員簡介

宋曉東,宇航學院副教授,博士生導師,全國黃大年式教師團隊核心成員(排名6),現(xiàn)任北京理工大學宇航學院院長助理。主要研究方向為伺服控制系統(tǒng)設計、航天復雜運動系統(tǒng)設計、天地一致性研究。主持國家自然科學基金面上、實驗室基金等項目。以第一/通訊作者發(fā)表sci/ei論文20余篇,申請/授權國家發(fā)明專利20余項。

趙瑞,宇航學院副教授,博士生導師,中國空氣動力學會理事。主要研究方向為高超聲速復雜流動仿真、cfd軟件開發(fā)、熱防護材料燒蝕響應-流動耦合計算。主持國家自然科學基金、重大基礎研究項目、軟件項目、重大基礎研究子專題等,以第一/通訊作者發(fā)表sci/ei論文60余篇,出版專著2部,申請/授權國家發(fā)明專利12項。獲國家首次火星探測任務先進個人榮譽稱號。

史人赫,宇航學院預聘副教授,博士生導師,中國科協(xié)青年托舉人才。研究方向為飛行器多學科設計優(yōu)化理論及應用。主持重點項目專題、國家自然科學基金重大研究計劃培育項目、國家自然科學基金青年基金等項目。發(fā)表sci/ei學術論文40余篇,授權發(fā)明專利10項,獲國家專項技術發(fā)明二等獎(排2)。

孫景亮,宇航學院預聘副教授,博士生導師,北京市科協(xié)青年托舉人才。主要研究方向為飛行器集群任務規(guī)劃與制導控制、跨域變體飛行器制導控制。主持國家自然科學基金面上/青年、重點項目專題等項目。以第一/通訊作者發(fā)表sci/ei論文40余篇,申請/授權國家發(fā)明專利18項。獲任務規(guī)劃大賽二等獎2項。

孟軍輝,宇航學院長聘副教授,博士生導師,中國科協(xié)青年托舉人才。主要研究方向為飛行器總體設計,跨域飛行器流固耦合分析與設計。擔任中國力學學會流固耦合專業(yè)委員會委員,中國兵工學會青年工作委員會委員,主持國家自然科學基金面上/青年、重點工程等項目。以第一/通訊作者發(fā)表sci/ei論文40余篇,申請/授權國家發(fā)明專利15項。

二、招聘信息

1.招聘方向及人數(shù)

1)飛行器先進設計方向(1-2名)

主要面向空天跨域飛行器、跨介質(zhì)飛行器等系統(tǒng)短周期、高性能設計需求,重點開展機器學習輔助的飛行器智能優(yōu)化、體系化設計與效能評估、智能材料設計、多物理場耦合分析、高超聲速復雜流動分析與模擬等方面的理論研究與技術攻關,研制跨域飛行器原理樣機。

2)飛行器決策控制方向(1-2名)

主要面向無人集群裝備“強自主、群智能”性能需求,重點開展無人機、巡飛彈等無人集群目標在線識別、自主任務決策、在線任務分配、協(xié)同航跡/軌跡規(guī)劃、飛行器制導控制等相關方面的理論研究和技術攻關,為我國飛行器系統(tǒng)研制提供專項技術支撐。

3)飛行器伺服系統(tǒng)方向(1-2名)

主要面向先進飛行器智能變形和多域飛行狀態(tài)下載荷波動大、運動速度快需求,重點開展飛行器伺服控制機構、可定義雙穩(wěn)態(tài)智能變形與驅(qū)動技術、飛行器變形精準高效伺服控制策略等方面的理論研究與技術攻關,為我國跨域飛行器變形機構的設計和控制提供理論與技術支撐。

2.招聘要求

1)具有航空宇航科學與技術、控制科學與工程、機械工程、力學、人工智能等相關專業(yè)背景;

2)具有良好學術修養(yǎng)與學術品味,較強的創(chuàng)新活力和學術潛能,團隊意識強,專業(yè)基礎扎實,在相關領域已取得代表性成果;

3)符合國家、學校博士后招聘的有關要求。

三、聯(lián)系方式

聯(lián)系人:孫景亮

聯(lián)系電話:18801195673

聯(lián)系郵箱:jlsun@bit.edu.cn

信息來源于網(wǎng)絡,如有變更請以原發(fā)布者為準。

來源鏈接:

https://renshichu.bit.edu.cn/gb2bsh/zpxxblk/qtjxkyjg/cqcxzx/0accd88efbaf458bb201bf7328c355e7.htm

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